Bezpečnostné pokyny týkajúce sa hybridných/elektrických vozidiel


Práce na vysokonapäťových systémoch sú prípustné iba s príslušným osobným ochranným vybavením. V prípade hybridných/elektrických vozidiel sa vyskytujú veľmi vysoké napätia. Pri preskokoch napätia na poškodených konštrukčných dieloch, napr. z dôvodu prehryzenia kunou alebo dotyku konštrukčných dielov pod napätím, hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom. Vysoké napätie na/vo vozidle môže pri nepozornosti spôsobiť smrť. Preto dodržiavajte nasledovné: Vysokonapäťový systém smú do stavu bez napätia prepínať iba nasledujúci odborníci: vysokonapäťoví technici (HVT) elektrikári poverení na stanovené činnosti (EFffT) – hybridné, resp. elektrické vozidlá elektrikári (EFK) Vyveste, resp. umiestnite výstražné tabuľky a uzatváracie zariadenia. Skontrolujte, či nie sú vysokonapäťový systém a vedenia vysokého napätia poškodené (Vizuálna kontrola!). Vysokonapäťový systém prepnite do stavu bez napätia: Dodržiavajte špecifikácie výrobcu a špecifikácie pre vozidlo. Dodržiavajte pokyny výrobcu vozidla. Vysokonapäťový systém zaistite proti opätovnému zapnutiu: Vytiahnite kľúč zo zapaľovania a odložte ho na bezpečné miesto. Vysokonapäťovú servisnú zástrčku bezpečne uskladnite alebo hlavný vypínač batérie zaistite proti opätovnému zapnutiu. Hlavný vypínač batérie, zástrčkové konektory atď. izolujte pomocou záslepok, krytiek alebo izolačných pások s príslušným výstražným upozornením. Stav bez napätia odskúšajte pomocou MT-HV alebo iného vhodného a schváleného meracieho nástroja. Dokonca aj počas vypnutého vysokého napätia sa ešte môže vyskytovať zvyškové napätie. Vysokonapäťový systém uzemnite alebo skratujte (nutné až od napätia 1000 V). V blízkosti sa nachádzajúce alebo pod napätím stojace konštrukčné diely zakryte – pri napätí menej ako 1000 V napr. pomocou izolačných plachiet, hadíc alebo plastových krytiek. Pri napätiach viac ako 1000 V namontujte špeciálne nato určené izolačné platne/blokovacie panely, ktoré poskytujú dostatočnú dotykovú ochranu k susedným konštrukčným dielom. Pred opätovným zapnutím vysokonapäťového systému dodržiavajte nasledovné: Z hybridného/elektrického vozidla odstráňte všetko náradie a pomôcky. Zrušte skratovanie a uzemnenie vysokonapäťového systému. Žiadnych káblov sa ďalej nesmiete dotýkať. Opäť namontujte odstránené ochranné kryty. Zrušte ochranné opatrenia na spínacích miestach.

Práce na vysokonapäťových systémoch sú prípustné iba s príslušným osobným ochranným vybavením.

V prípade hybridných/elektrických vozidiel sa vyskytujú veľmi vysoké napätia. Pri preskokoch napätia na poškodených konštrukčných dieloch, napr. z dôvodu prehryzenia kunou alebo dotyku konštrukčných dielov pod napätím, hrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom. Vysoké napätie na/vo vozidle môže pri nepozornosti spôsobiť smrť. Preto dodržiavajte nasledovné:

Vysokonapäťový systém smú do stavu bez napätia prepínať iba nasledujúci odborníci:

vysokonapäťoví technici (HVT)
elektrikári poverení na stanovené činnosti (EFffT) – hybridné, resp. elektrické vozidlá
elektrikári (EFK)

Vyveste, resp. umiestnite výstražné tabuľky a uzatváracie zariadenia.
Skontrolujte, či nie sú vysokonapäťový systém a vedenia vysokého napätia poškodené (Vizuálna kontrola!).
Vysokonapäťový systém prepnite do stavu bez napätia:

Dodržiavajte špecifikácie výrobcu a špecifikácie pre vozidlo.

Dodržiavajte pokyny výrobcu vozidla.
Vysokonapäťový systém zaistite proti opätovnému zapnutiu:

Vytiahnite kľúč zo zapaľovania a odložte ho na bezpečné miesto.
Vysokonapäťovú servisnú zástrčku bezpečne uskladnite alebo hlavný vypínač batérie zaistite proti opätovnému zapnutiu.
Hlavný vypínač batérie, zástrčkové konektory atď. izolujte pomocou záslepok, krytiek alebo izolačných pások s príslušným výstražným upozornením.

Stav bez napätia odskúšajte pomocou MT-HV alebo iného vhodného a schváleného meracieho nástroja. Dokonca aj počas vypnutého vysokého napätia sa ešte môže vyskytovať zvyškové napätie.
Vysokonapäťový systém uzemnite alebo skratujte (nutné až od napätia 1000 V).
V blízkosti sa nachádzajúce alebo pod napätím stojace konštrukčné diely zakryte – pri napätí menej ako 1000 V napr. pomocou izolačných plachiet, hadíc alebo plastových krytiek. Pri napätiach viac ako 1000 V namontujte špeciálne nato určené izolačné platne/blokovacie panely, ktoré poskytujú dostatočnú dotykovú ochranu k susedným konštrukčným dielom.
Pred opätovným zapnutím vysokonapäťového systému dodržiavajte nasledovné:

Z hybridného/elektrického vozidla odstráňte všetko náradie a pomôcky.
Zrušte skratovanie a uzemnenie vysokonapäťového systému. Žiadnych káblov sa ďalej nesmiete dotýkať.
Opäť namontujte odstránené ochranné kryty.
Zrušte ochranné opatrenia na spínacích miestach.