Instrucțiuni de siguranță privind autovehiculele electrice/hibride


Executarea lucrărilor la sistemele de înaltă tensiune este permisă numai cu echipament individual de protecție corespunzător. La vehiculele electrice/hibride apar tensiuni electrice foarte mari. Din cauza descărcărilor electrice disruptive de la componentele deteriorate, survenite de exemplu ca urmare a mușcăturilor rozătoarelor sau atingerii componentelor conducătoare de tensiune, există pericolul electrocutării. Dacă nu se acordă o atenție suficientă, înalta tensiune de la sau din autovehicul poate duce la pierderea vieții. De aceea asigurați-vă de următoarele: Sistemul de înaltă tensiune poate fi decuplat și scos de sub tensiune numai de personalul calificat menționat în cele ce urmează: Tehnician pentru instalații de înaltă tensiune (HVT) Electrician specializat pentru operații prestabilite (EFffT) – vehicule electrice, respectiv hibride Electrician specialist (EFK) Montați, respectiv aplicați panouri de avertizare și dispozitive de blocare a accesului. Verificați sistemul și cablurile de înaltă tensiune cu privire la deteriorări (verificare vizuală!). Decuplarea și scoaterea de sub tensiune a sistemului de înaltă tensiune: Respectați prescripțiile producătorului și pe cele specifice autovehiculului. Respectați instrucțiunile producătorului autovehiculului. Asigurați sistemul de înaltă tensiune împotriva reconectării: Scoateți cheia din contact și păstrați-o în siguranță. Păstrați în siguranță ștecherul de service pentru înaltă tensiune sau asigurați întrerupătorul principal al bateriei împotriva recuplării. Izolați întrerupătorul principal al bateriei, conectoarele etc. prin conectoare false, capace sau bandă izolatoare prevăzută cu indicația de avertizare corespunzătoare. Verificați lipsa tensiunii cu modulul MT-HV sau un alt instrument de măsură adecvat și omologat. Chiar și cu tensiunea înaltă decuplată, mai poate fi prezentă încă o tensiune reziduală. Legați la pământ sistemul de înaltă tensiune și scurtcircuitați-l (necesar numai de la o tensiune de 1000 V). Acoperiţi componentele din apropiere, respectiv componentele aflate sub tensiune, de exemplu sub 1000 V, cu lavete de izolare, furtunuri sau capace din plastic izolatoare. La tensiuni care depășesc 1000 V, aplicați de exemplu plăcuțele izolatoare/tăblițele de blocare special prevăzute în acest scop, care oferă o protecție suficientă la atingere față de componentele învecinate. Înainte de reconectarea sistemului de înaltă tensiune, aveți în vedere următoarele: Toate uneltele și mijloacele auxiliare sunt îndepărtate din autovehiculul electric/hibrid. Eliminați scurtcircuitarea și împământarea sistemului de înaltă tensiune. Nu mai este permisă atingerea niciunui cablu. Reinstalați apărătorile îndepărtate. Eliminați măsurile de protecție de la locurile de comutare.

Executarea lucrărilor la sistemele de înaltă tensiune este permisă numai cu echipament individual de protecție corespunzător.

La vehiculele electrice/hibride apar tensiuni electrice foarte mari. Din cauza descărcărilor electrice disruptive de la componentele deteriorate, survenite de exemplu ca urmare a mușcăturilor rozătoarelor sau atingerii componentelor conducătoare de tensiune, există pericolul electrocutării. Dacă nu se acordă o atenție suficientă, înalta tensiune de la sau din autovehicul poate duce la pierderea vieții. De aceea asigurați-vă de următoarele:

Sistemul de înaltă tensiune poate fi decuplat și scos de sub tensiune numai de personalul calificat menționat în cele ce urmează:

Tehnician pentru instalații de înaltă tensiune (HVT)
Electrician specializat pentru operații prestabilite (EFffT) – vehicule electrice, respectiv hibride
Electrician specialist (EFK)

Montați, respectiv aplicați panouri de avertizare și dispozitive de blocare a accesului.
Verificați sistemul și cablurile de înaltă tensiune cu privire la deteriorări (verificare vizuală!).
Decuplarea și scoaterea de sub tensiune a sistemului de înaltă tensiune:

Respectați prescripțiile producătorului și pe cele specifice autovehiculului.

Respectați instrucțiunile producătorului autovehiculului.
Asigurați sistemul de înaltă tensiune împotriva reconectării:

Scoateți cheia din contact și păstrați-o în siguranță.
Păstrați în siguranță ștecherul de service pentru înaltă tensiune sau asigurați întrerupătorul principal al bateriei împotriva recuplării.
Izolați întrerupătorul principal al bateriei, conectoarele etc. prin conectoare false, capace sau bandă izolatoare prevăzută cu indicația de avertizare corespunzătoare.

Verificați lipsa tensiunii cu modulul MT-HV sau un alt instrument de măsură adecvat și omologat. Chiar și cu tensiunea înaltă decuplată, mai poate fi prezentă încă o tensiune reziduală.
Legați la pământ sistemul de înaltă tensiune și scurtcircuitați-l (necesar numai de la o tensiune de 1000 V).
Acoperiţi componentele din apropiere, respectiv componentele aflate sub tensiune, de exemplu sub 1000 V, cu lavete de izolare, furtunuri sau capace din plastic izolatoare. La tensiuni care depășesc 1000 V, aplicați de exemplu plăcuțele izolatoare/tăblițele de blocare special prevăzute în acest scop, care oferă o protecție suficientă la atingere față de componentele învecinate.
Înainte de reconectarea sistemului de înaltă tensiune, aveți în vedere următoarele:

Toate uneltele și mijloacele auxiliare sunt îndepărtate din autovehiculul electric/hibrid.
Eliminați scurtcircuitarea și împământarea sistemului de înaltă tensiune. Nu mai este permisă atingerea niciunui cablu.
Reinstalați apărătorile îndepărtate.
Eliminați măsurile de protecție de la locurile de comutare.