Odczyt kodów usterek

Aby odczytać kody usterek, wykonać następujące czynności:

  1. Wykonać kroki 1-11 jak jest to opisane w rozdziale Wybór pojazdu.

  2. caution

    Oderwanie modułu HG-VCI PC przy naciskaniu sprzęgła

    Ryzyko obrażeń/strat materialnych

    Przed uruchomieniem wykonać następujące czynności:

    1. Zaciągnąć hamulec postojowy.

    2. Wrzucić bieg jałowy.

    3. Przeczytać zawartość okna.

  3. notice

    Niebezpieczeństwo zwarcia i wystąpienia pików napięcia przy podłączaniu modułu HG-VCI PC

    Niebezpieczeństwo zniszczenia elektroniki pojazdu

    Przed podłączeniem modułu HG-VCI PC do pojazdu wyłączyć zapłon.

  4. Podłączyć moduł HG-VCI PC do złącza diagnostycznego pojazdu.
  5. Migają obie diody LED HG-VCI PC.
  6. Moduł HG-VCI PC jest gotowy do pracy.
  7. Pod Diagnoza > Funkcja wybrać Kody usterek.

  8. notice

    Wybór możliwości jest zależny od wybranego producenta i od typu pojazdu:

    - Funkcje

    - Podzespoły

    - Systemy

    - Dane

  9. Wybrać żądany podzespół.
  10. Zwrócić uwagę na okno zawierające wskazówki i instrukcje postępowania.
  11. Wybrać żądany system.
  12. Gdy dostępny jest tylko 1 system dla pojazdu, system ten zostanie automatycznie wybrany przez urządzenie.
  13. Przeczytać komunikat.
  14. W razie potrzeby wybrać dalsze podrzędne funkcje.
  15. Otworzyć zakładkę >Informacje<.
  16. Postępować zgodnie z komunikatami wyświetlanymi na ekranie.
  17. Przy użyciu symbolu rozpocząć odczyt kodów usterek.
  18. Zostanie nawiązana komunikacja z pojazdem. Pojawią się odczytane kody usterek.
  19. Wybrać żądany kod usterki.
  20. Zostanie wyświetlona odpowiednia pomoc przy naprawie.
  21. W pomocach przy naprawie zapisane są następujące informacje:
  22. Numer kodu usterki, ew. dodatkowo orginalny numer kodu usterki.
  23. Nazwa usterki
  24. Objaśnienie dotyczące funkcji i zadania komponentu.
  25. Dane dot. danego pojazdu, np. schemat połączeń
  26. Możliwe skutki
  27. Możliwe przyczyny, kiedy i w jakich warunkach wystąpiła i została zapisana usterka.
  28. Ogólne diagnozy, które niezależne są od typu pojazdu i nie zawsze są trafne.
  29. Naprawić pojazd. Następnie usunąć zapisane kody usterek z systemu diagnostycznego pojazdu.